Общий вид авто малость заносчив. Большая “морда” с длинноватым капотом, скрывающим под собой рядный шестицилиндровый движок, присваивает машине оригинальности и скрытой мощи. Она делает ее похожей на акулу, которая ощущает себя царицой собственного водного пространства, она смотрится тяжелой и неуклюжей, но довольно увидеть что-то интересное, достойное внимание, и из большой неловкой туши акула преобразуется в смертоносную стрелу. Задняя часть в несколько раз меньше по длине, чем передняя, но, как ни удивительно, очень гармонирует со своеобразным стилем авто.

Чтоб управляться с норовом этой акулы, стоит постоянно быть собранным и не расслабляться. Мощность 3-литрового мотора в 265 л. с. и разгон до 100 км/ч за 6 секунд обещают приток адреналина на дороге. Ну а для тех, кто не наслаждается малым, есть две кнопки, после нажатия которых расслабляться нельзя ни на минутку. Это кнопка отключения системы ESP и переключения КПП в ручной режим. Наверное люди, которые купят такое авто, осознанно сделают собственный выбор и будут готовы к высокому расходу бензина. Хотя по-настоящему высоким он становится только при резкой езде с большим количеством ускорений и замедлений. При таком стиле можно спалить до 15-18 л. на 100 км пути.

Подвеска на авто – для тех, кто предпочитает заходить в повороты с визгом. Естественно, она жестковата, и те же ямки либо лежачие полицейские незамеченными не остаются, зато линию движения машина держит здорово, на скорости не раскачивается и по полосе не “плывет”. Вообщем, от управления таким автомобилем получаешь реальный кайф. Естественно, все, что касается безопасности водителя и пассажира, также выполнено на высшем уровне. Здесь и неограниченное количество подушек безопасности, и травмобезопасная управляющая колонка. Но все равно относиться к управлению этой акулой необходимо особо серьезно.

БМВ Z4 Coupe – это автомобиль для тех, кто любит получать наслаждение от езды, хотя он полностью подойдет и тем, кто любит произвести впечатление на даму либо с пафосом подъехать к дорогому клубу. Зимой на ней будет трудно, но навряд ли кто-то серьезно рассматривает спорт-купе как первую машину в собственном гараже. БМВ Z4 – это драйв и кайф от управления автомобилем.