Дизайн экстерьера Suzuki Swift (Сузуки Свифт) пятого поколения даже в состоянии покоя насыщен движением и динамикой. При этом автомобиль унаследовал черты яркой внешности предыдущей модели, ключевые особенности которой — скругленный нос и короткий, широкий, компактный кузов. Не потеряв линию уникального Swift-дизайна, машина получила новый передний бампер, модифицированную заднюю часть кузова и обновлённые кузовные панели. Также изменены фары, передние зеркала, форма решетки радиатора и воздухозаборника.

Разработчики Suzuki Swift придерживались концепции «More Swift», сделав компактный хэтчбек, построенный на новой платформе длиннее 90 мм и шире на 5 мм. Колесная база у автомобиля в свою очередь выросла на 50 мм. Эволюционировав, Сузуки Свифт оформился в еще более выразительный и динамичный автомобиль, с характерной U-образной темой во внешности в передней и задней частях автомобиля, с новыми низкопрофильными шинами для увеличения устой чивости на поворотах. Несмотря на то что Suzuki Swift пятого поколения будет оснащаться двигателем объемом 1,2 л K12B с фирменной системой изменения фаз газораспределения (VVT), сменившим прежний вариант мощностью 1,3 л. Его мощность выросла до 94 л. с. по сравнению с предыдущей версией 92 л. с., а крутящий момент до 118 Нм по сравнению с прежними 116 Нм.