Меню сайта
Новости
Автоприцеп для легкового автомобиля
По возможности буксируемому водителю следует придерживаться полосы движения, ближе всего расположенной к центру. Буксировка легкового автомобиля на жесткой сцепке производится с помощью металлического

На коробку передач ваз
Благодаря высокой технологичности и надежности автомобилей марки ВАЗ, о которых ходят легенды, они удобны в эксплуатации и несказанно радуют своих владельцев. Но все же, даже эта совершенная техника

Замена глушителя в Кунцево
Если ваш автомобиль стал звучать как-то по другому, если прохожие начали оборачиваться на шум проезжающего авто, значит, скорее всего, в ближайшее время вам стоит запланировать ремонтное мероприятие под

Сколько стоит заменить гофру
Вы ехали за рулем своего автомобиля, и здесь — резкий звук, который исходит  из-под капота или где-то с передней части машины, в салоне ощущается резкий запах газа. Все это может свидетельствовать

Пайка радиатора автомобиля
Авто радиатор – важная деталь безаварийного жизнеобеспечения автомобиля. Исправный авто радиатор гарантирует работоспособность двигателя и других рабочих узлов авто, не допуская их перегрева. Но, как

Лингвистическая экспертиза
Юридическая лингвистика – отрасль прикладной лингвистики, предметом изучения которой является область пресечения языка и права, юридическая лингвистика как отрасль организуется тремя видами отношения

Видеорегистратор зеркало
Ну, и конечно, переворачивается большегруз с коровами. Привычные ко всему российские домашние животные невозмутимо поднимаются с асфальта, и как ни в чем ни бывало даже пытаются пастись. «Большинство

Копию Airpods
Сегодня мы поговорим о том, как правильно происходит расчет ленточного конвейера: какую информацию потребуется собрать для измерения или подсчета. Итак, в первую очередь для правильного расчета ленточного

Экскурсии по Израилю на русском языке экскурсии мини группах
экскурсии по Израилю на русском языке экскурсии мини группах по Израилю

Камеры заднего вида
Суть силового тренинга следующая: он предполагает оказание физической нагрузки на конкретные группы мышц с задействованием дополнительного отягощения подходящего веса. Развитие мускулатуры происходит

Реклама
Топ новостей
Реклама
 
 

Как не дорабатывать автомобиль, или ошибки при тюнинге автомобиля (ВИДЕО)

Если владелец автомобиля неправильно затянет спойлер или накладки на пороги, он сломает этот элемент или часть кузова. Кроме расходов на жестянщика ничего не может случиться. Хуже, если вы используете неподходящие или неисправные механические детали. Такая ошибка может даже привести к несчастному случаю.

Под шасси

Частой ошибкой людей, которые меняют свои автомобили, является неправильный выбор элементов подвески, например, при опускании кузова или закаливании подвески.

- Некоторые преувеличивают. Они вставляют почти нулевые амортизаторы или неправильно выбирают пружины, потому что позже их машина почти царапает шасси на дороге, - говорит Шимон Рацевич, тюнер из Tri-City.

РЕКЛАМА

Проблема, несмотря на внешность, серьезна, потому что в таком автомобиле тяговые свойства нарушены. Автомобиль становится непредсказуемым на дороге. И, кроме того, плохо подобранные детали подвески плохо влияют на остальные компоненты шасси.

- Повреждены рулевые тяги, пальцы и иногда кулисы. Водители часто очень удивляются, когда узнают. Причиной этих проблем является плохо подобранный тюнинг компонентов в подвеске, - говорит Рацевич.

Выхлоп из толстой трубы

Еще одна, наверное, еще более частая ошибка в тюнинге автомобиля неуместна выхлопная система , Для многих любителей автомобильного тюнинга определяющим фактором привлекательности выхлопа является его звук. Водители устанавливают выхлопные трубы максимально возможного диаметра, полагая, что таким образом они не только сделают звук более привлекательным, но и улучшат параметры автомобиля.

- Звук может быть лучше, но слишком большой наконечник выхлопа и неадекватное ухудшение свойств движительной системы, - говорит Войцех Вильковски из Auto Tuning Centrum из Варшавы.

Выдох диаметром около 15 процентов. больше, чем требуется, уменьшает крутящий момент, но увеличивает расход топлива , Поэтому при регулировке глушителя и выпускного наконечника следует руководствоваться при выборе узлов для конкретной модели. И если мы настраиваем двигатель одновременно, мы должны оставить выбор выхлопной системы экспертам.

Читайте также: Автомобильные спойлеры являются основой автомобильного тюнинга. Fotoporadnik

Настройка выхлопных систем также включает в себя удаление катализаторов, потому что широко распространено мнение, что таким образом вы можете получить мощность двигателя.

- Эти манеры особенно непостижимы, - удивляется Иренеуш Килиновски из Auto Serwis в Слупске. - В автомобилях с лямбда-зондом или датчиком давления выхлопных газов это означает помехи в блоке управления двигателем, приводящие к серьезным отказам

Если кто-то очень заинтересован в удалении катализатора, он должен поручить эту деятельность специализированной мастерской по настройке, которая вместо заводского узла предложит заменяющий элемент, соответствующий данному автомобилю.

В более старых автомобилях (до 1995 года) вы можете попытаться настроить насос (стоимость, в зависимости от марки автомобиля от 100 до 1000 злотых), но тогда вам придется учитывать вибрации выхлопной системы, которые могут передаваться по кузову. В таких автомобилях реактивные двигатели не влияют на состав выхлопа.
В более новых автомобилях может быть установлен металлический катализатор. Стоимость такого компонента составляет не менее 2500 злотых (состав выхлопа не меняется).

Модификации под капотом

Очень распространенная ошибка - тюнинг двигателя, который находится в плохом техническом состоянии. Некоторые любители тюнинга думают, что после использования чипа или спортивного распредвала, двигатели их автомобилей внезапно получат прилив энергии.

- Укрепление двигателя, который находится в плохом техническом состоянии, практически ничего не дает и через некоторое время приводит к еще большим дефектам, - объясняет Томаш Шидло, глава Pit Stop Motor Sport из Слупска, занимающийся, среди прочего, тюнинг двигателя.

Поэтому перед настройкой необходимо провести точную диагностику с точки зрения технической эффективности. Необходимо проверить, среди прочего степень сжатия, герметичность системы охлаждения, прокладки под головкой, блок питания и электрооборудование двигателя.

Читайте также: Спортивные воздушные фильтры - когда в них стоит инвестировать?

В случае автомобиля с хорошим пробегом стоит изучить мощность и крутящий момент двигателя на динамометре. Затем мы получим ответ, соответствует ли фактическая мощность приводного устройства заводским данным.

- Это в свою очередь является аргументом, стоит ли настраивать двигатель. Потому что, если мощность двигателя составляет, например, 100 лошадей, а измерение на динамометре показывает, что у этого двигателя всего 80 лошадей, для некоторых модификаций это скорее пустая трата денег, - считает Томаш Шидло.

Другие ошибки

Ошибка, которая случается с водителями гоночных двигателей, состоит в том, чтобы оставить тормозную систему без необходимых модификаций. Между тем, более мощный двигатель также требует усиления тормозов.

Иногда достаточно использовать усиленные колодки, но обычно необходимо оглушить тормозную систему, то есть сборку спортивных фиксаторов. Еще большим вмешательством является смена спортивных дисков с большим диаметром.

Популярные шины также популярны среди тюнеров.

- Иногда они настолько широки, что затрудняют управление автомобилем и вызывают повышенный расход топлива, - подчеркивает Шимон Рацевич.

Следует помнить, что правила разрешают шины не шире, чем крышка колесной арки. В случае проверки на дороге водитель автомобиля, чьи шины выступают из колесной арки, подвергается штрафу и сохраняет свидетельство о регистрации.

Есть также, хотя и гораздо реже, чем несколько лет назад, цветные фары в фарах. Помимо эстетических проблем, можно ожидать аналогичные последствия, как в случае, описанном выше.

Читайте также: Декоративное автомобильное освещение - что модно и по каким правилам

Еще одна проблема, на которую указывает Войцех Вильковски из Auto Tuning Center, - плохое качество аксессуаров, которые выбирают люди, настраивающие свои автомобили: - Хорошая стоимость тюнинга автомобиля. Между тем, каждый хочет переоборудовать свою машину по самой низкой цене. Поэтому клиенты пользуются услугами компаний, предлагающих дешевые и чаще всего некачественные аксессуары, которые быстро подвержены износу. Это портит мнение о тюнинге автомобилей, поскольку существует ценовой предел, ниже которого уже нет хорошего продукта.

Войцех Фрелиховски

РЕКЛАМА