Меню сайта
Новости
Выкуп авто в Москве
Доброго времени суток, дорогие друзья хочу сегодня с вами поговорить об одном месте, который не может, не нравится каждому человеку. Данное место занимается, тем, что помогает многим из нас решить проблемы

Шины
Как правило, на один и тот же автомобиль производитель предусматривает несколько различных типоразмеров шин с дисками разных диаметров. Замысел понятен: диски большего диаметра обычно дороже, смотрятся

Шины
Диагональные шины курган. Вам, скорее всего, не придется выбирать шины по этому признаку, так как диагональные уже почти полностью вытеснены с рынка радиальными. Конструкция диагональных шин устарела,

Салонный автофильтр
Салонные фильтры появились в машинах сравнительно недавно. Именно поэтому сегодня еще далеко не все автомобилисты понимают, насколько важен этот элемент не только в плане создания комфортной среды в салоне,

Toyota hilux
Два мотора, потребляющие ДТ, устанавливаются под капоты toyota hilux. Технические характеристики каждого из них можно рассмотреть подробнее. Более мощным двигателем является 4-цилиндровый турбодизель

Ремонт АКПП CHEVROLET Харьков
Большинство современных автомобилей оснащаются прогрессивной трансмиссией в виде автоматической коробки передач. Конечно, такая знаменитая марка как Шевроле в числе лидеров в данном вопросе и предлагает

Химчистка салона авто в Москве
Как бы там ни было, но даже при самостоятельной уборке потребуются некоторые финансовые вложения. Ведь придется купить чистящие средства, ну а весь остальной инструментарий можно найти и дома. химчистка

Автошкола СПб Фрунзенского района
Автошкола в районе метро «Купчино» выпускает водителей со стойкими навыками безопасного управления автомобилем. Комплексное обучение гарантирует полноту теоретических и практических знаний. Обучение

Пайка радиатора автомобиля
Авто радиатор – важная деталь безаварийного жизнеобеспечения автомобиля. Исправный авто радиатор гарантирует работоспособность двигателя и других рабочих узлов авто, не допуская их перегрева. Но, как

Линк
Counter-Strike: Global Offensive может представляться не только одним из самых популярных и известных стрелялок, но и имеет много особенностей. Одной из ее отличительных черт, является то, что, игроки

Реклама
Топ новостей
Реклама
 
 

Как проверить состояние ходовой части автомобиля. Самостоятельная диагностика ходовой части

Опубликовано: 26.09.2017

видео Как проверить состояние ходовой части автомобиля. Самостоятельная диагностика ходовой части

АВТОКОМИТЕТ: Как проверить подвеску самому (https://vk.com/avtokomitet)

Как правило, проверка ходовой части проводится лишь при покупке подержанного автомобиля, в то время, как такая диагностика должна выполняться регулярно.



Внешний осмотр

В силу того, что в процессе эксплуатации ходовая часть автомобиля взаимодействует со многими смежными системами и механизмами, проводить ее диагностику необходимо в комплексе с осмотром рулевой и тормозной систем.

Подняв автомобиль с помощью подъемника, заехав на эстакаду, смотровую яму или, в крайнем случае, приподняв его домкратом , следует внимательно рассмотреть детали подвески на наличие на них трещин, сколов и следов коррозии.


Как проверить ходовую своими руками? Практические советы.

Потертости и мелкие царапины – тоже повод насторожиться, поскольку они молчаливо свидетельствуют о совершенных наездах на дорожные препятствия, следствием которых могут быть малозаметные деформации и повреждения узлов.

Осмотрите амортизаторы, присмотревшись, нет ли на них следов подтекающего масла? Заодно убедитесь в целостности их пыльников и отбойников. В переднеприпроводном автомобиле обязательно проверьте целостность, герметичность чехлов шарниров полуосей и наличие в них смазки, сжав их пальцами рук.

Не забудьте проверить состояние тормозных шлангов, уделив особое внимание местам их крепления к цилиндрам тормозной системы. Пыльники цилиндров и направляющих суппортов также подлежат обязательному осмотру.

Если возможности поднять машину нет, состояние передних стоек можно оценить, поочередно поворачивая до упора влево и вправо передние колеса.

Проверка люфта колес и рулевого управления

У автомобиля с подвешенными передними колесами необходимо проверить величину свободного хода руля без реакции на него колес. Плавно пошатывая руль влево-вправо, следует определить крайние положения руля при которых передние колеса еще не начинают менять свое положение. У большинства моделей машин значение люфта не должно превышать 50 или расстояния в 15 мм по внешней дуге рулевого колеса.

rss