ТОП-12 самых проходных внедорожников

Названные 12 самых проходных внедорожников. Фото: suvdrive.ru

Окидывая взглядом многообразия внедорожников, продаваемых в настоящее время, становится немного грустно от того, что многие автопроизводители решили пожертвовать проходимостью в угоду комфорту и глянцевой внешности. Некоторые внедорожники имеют столь эстетичный вид, что сама возможность их существования вне асфальта вызывает большие сомнения, передает SuvDrive .

И все же, остаются и регулярно появляются новые автомобили, гораздо лучше чувствуют себя там, где вместо дорог только направления. Не претендуя на право раздавать награды и определять самые-самые, мы просто предлагаем вам познакомиться с теми, кто не боится грязи и пустыни, гор и лесов, дикой природы и городских джунглей - одним словом, с настоящими внедорожниками.

Jeep Grand Cherokee - сам по себе неплохой внедорожник, а с пакетом Off Road Adventure II из серии Limited он и вовсе превращается в профессионального покорителя бездорожья. Вышеупомянутый пакет добавляет джипа высокую пневматическую подвеску Quadra Lift, набор защитных пластин, буксирных крюков и других вещей, которые понадобятся для преодоления пересеченной местности. Автомобиль получил новую платформу, разработанную совместно с Mercedes-Benz, достаточно привлекательную внешность и адекватную цену, что позволяет назвать его оптимальным вариантом для тех, кто ищет симпатичный внедорожник с хорошей проходимостью.

Nissan Frontier PRO-4X - среднеразмерный пикап с хорошим потенциалом для преодоления бездорожья, системой блокировки заднего дифференциала и HDC (правда, актуально это только для моделей с АКПП). Плюс Nissan Frontier PRO-4X заключается в том, что он доставит по месту назначения не только пассажиров, но и грузов, а это может оказаться очень полезным в некоторых ситуациях. К тому же данный внедорожник постоянно участвует в соревнованиях Ultimate Factory и показывает неплохие результаты.

Land Rover LR4 (Discovery) - в последнее время, у британского бренда наметился сильный "крен" в сторону кроссоверов и даже лаковый Land Rover Freelander 2 не совсем для бездорожья. Автомобили рассчитаны только на асфальтовое покрытие, в крайнем случае - на ровную "грунтовку". По этой причине, новые модели создаются на основе полностью независимой подвески, хорошо на дороге и плохо вне ее. И все же, в арсенале Land Rover можно найти оснащение, с которым внедорожный Discovery не спас перед препятствиями. В частности, речь идет о антипробуксовочной системе TCS и пакете опций Heavy Duty, куда входит задний блокирующий дифференциал, а также полноразмерное запасное колесо.

Toyota FJ Cruiser - наследник модели Toyota Land Cruiser FJ40. Характерные черты Toyota FJ Cruiser - короткая колесная база, высокий клиренс, отличные углы подъема / спуска и, к сожалению, плохая обзорность. Вдобавок ко всему, можно установить пакет внедорожных опций Off-Road, включающий задний блокиратор дифференциала, надежные амортизаторы Bilstein и дополнительный блок приборов для панели (сюда вошли компас, креномер и термометр, сообщает температуру за бортом).

Mercedes G-class - эти внедорожники выпускаются с 1964 года для нужд немецкой армии. Перекочевав в массовое производство, они сохранили традиционно немецкие прочность, надежность и качество, а так же приобрели традиционно мерседесовской цену. Представители G-class являются единственными внедорожниками с жесткой блокировкой переднего и заднего моста. Но, из-за высокой стоимости, на бездорожье эти автомобили, прозванные в народе "Гелендваген", встретить можно редко. Жаль пачкать их в грязи, ну очень жаль ...

Nissan Xterra - не последний представитель легендарного поколения внедорожников 90-х. В те годы он держался несколько в тени, но сегодня Nissan Xterra смело выходит на первый план, когда дело доходит до проходимости. Эта модель изначально предназначена для активных путешественников, а те опции, которых нет в базовой комплектации, можно обнаружить в пакете PRO-4X, с которым Xterra окончательно превратится в гордого покорителя бездорожья.

Ram Power Wagon - внедорожник для любителей больших автомобилей. В наследство ему достались некоторые детали знаменитого Wrangler Unlimited, например, система автоматического отключения стабилизатора поперечной устойчивости, блокировка дифференциала. О назначении Ram Power Wagon говорит лебедка и ходовые огни на крыше, картину дополняет коротковолновое Си-Би радио и грубость, которой нет предела.

Toyota Tacoma - простой и выносливый пикап для охотников и этим все сказано. Ну, почти все. Остальные докажет версия TRD Off-Road, что придает амортизаторы Bilstein, набор дополнительных защитных пластин, задний блокирующий дифференциал и высокую посадку. Правда, стоит этот набор опций немалых денег, но разве можно остановить настоящего искателя приключений подобной мелочью?

Ford F-150 SVT Raptor - пикап, прозванный покорителем песчаных барханов. Новая реинкарнация "Раптор" появилась на свет в 2012 году, она получила off-road камеру с омывателем, что выручает на сложной дороге, передний дифференциал и сверхнадежную подвеску, которую практически невозможно убить. Ну и, конечно же, чисто американская грубость, которая полюбилась и в Азии, отличает практически все внедорожники родом из США.

Hummer H1 - он не выпускается с 2006 года, но обойти вниманием легендарный "Хаммер" невозможно. Как и Mercedes G-class, Hummer является выходцем из армии, только на этот раз, из армии США. Военным требовался универсальный автомобиль с отличной проходимостью, а вскоре оказалось, что и гражданские не откажутся от подобного внедорожника. Hummer H1 получил дополнительные опции, увеличивающие уровень комфорта, но остался таким же мощным и надежным воякой, смело штурмующим любые препятствия.

Toyota 4Runner - в 2009 году вышло пятое поколение этого автомобиля. Что еще нужно, как доказательство способностей внедорожника? Разве что сесть за руль Toyota 4Runner и преодолеть несколько тысяч километров по пересеченной местности и не попасть в ураган. Тестировать рекомендуется комплектацию Trail, в которой увеличенный клиренс, есть задний блокирующий дифференциал и система Multi-Terrain Select, которая помогает при движении по дорожному покрытию и бездорожью различного типа. Еще один плюс Toyota 4Runner Trail - инновационная система Crawl Control. С ней, внедорожник медленно, но верно, будет передвигаться почти по любой местности. Дополнит картину фирменная система динамической подвески KDSS, у которой есть автоматическая регулировка стабилизаторов поперечной устойчивости, в соответствии с текущими условиями.

Jeep Wrangler - легенда среди внедорожников, укрепил и без того прочные позиции посредством выпуска версии Rubicon. Самый мощный 260-сильный V6, прожигатели Dana 44, высокий клиренс, высококлассные внедорожные шины, сразу два блокировочных дифференциала, стабилизаторы поперечной устойчивости с системой автоматического их отключения - вот составляющие успеха Jeep Wrangler Rubicon, позволяющие ему год за годом занимать первые места в топах наиболее внедорожных внедорожников.

Читайте самые важные и интересные новости в нашем Telegram

Подписывайтесь на нашу рассылку

Похожие