Женевские премьеры
Опубликовано: 04.09.2018
Французская компания Citroen для Женевы приготовила две новинки. Если об автомобиле Berlingo известно еще не так много, то о кроссовере C4 Aircross известно намного больше. Автомобиль напоминает задними фарами и колесными дисками концепт Hypnos.
Внимание привлекают также светодиоды, которые встроены в передний бампер, не остается без внимания и передняя часть, в которые много строгих вертикальных линий.
Линейка двигателей предлагает 4 вида моторов: два бензиновых и два дизельных. Если говорить о бензиновых двигателях, то они объемом 1,6 и 2 литра, мощность моторов – 117 и 150 лошадиных сил, дизельные агрегаты могут быть объемом 1,6 и 1,8 литра, а их мощность – 116 и 150 лошадиных сил. Бензиновые двигатели будут доступны только для стран, которые не относятся к Европе. Все двигатели, кроме 1,6-литрового дизельного, сделаны в Японии.Компания Ford представила 2 новинки – кроссоверы Fiesta ST и Kuga. Если говорить о технических характеристиках последнего, то они пока что не известны, но ранее уже сообщалось, что для автомобиля будут доступны уникальные моторы. Автомобиль уже был представлен в автосалоне в Лос-Анджелесе. Представлена была линейка их 3-х бензиновых двигателей: объемом 1,6 литра и мощностью 173 лошадиные силы, объемом 2 литра и мощностью 237 лошадиные силы, объемом 1,5 литра и мощностью 168 лошадиных сил.
Самый дорогой автомобиль и другие премьеры салона в Женеве
Fiesta ST была раньше представлена во Франкфурте в виде концепта. Автомобиль отличается от хетчбэка выпускной спортивной системой и аэродинамическим обвесом. В салоне, как и ожидалось, появились спортивные кресла. Объем двигателя – 1,6 литра, а его мощность – 177 лошадиные силы. Менее чем за 7 секунд автомобиль разгоняется до 100 километров, максимальная скорость – 220 километров.
Geneva Motor Show 2018: самые яркие премьеры и впечатления "Автопанорамы"
Также в Женеве была представлена модель В-Мах. Если сравнивать серийную машину с концептом, которые был представлен еще в 2011 году, то на автомобиле не будет радиаторной хромированной решетки, которая, скорее всего, будет на других более дорогих серийных автомобилях. Концепт отличался тем, что дверные ручки полностью отсутствовали – они были спрятаны в кузов так, что их не было видно. В серийных автомобилях будут обычные ручки. Продажи начались в 2012 году.
Корейская компания Hyundai представила в Женеве новое поколение автомобилей i30 и обновленные автомобили i20. Если о первой версии известно многое – уже были проведены тест-драйвы, о маленькой машине пока что известно не так уж много.