Ответы@Mail.Ru: как называется часть галерного весла?

Наталия Ефимова Мастер (1493)

Составными частями весла являются лопасть, рукоятка и веретено. Весла классифицируются в зависимости от размеров и формы: с одной лопастью для гребли с одного борта при упоре на уключину, распашные, по одному либо по два весла на каждого гребца и вальковые; с двумя лопастями для гребли по очереди с обоих бортов, на байдарках. Небольшие примитивные называются гребками. Весла больших старинных гребных судов, таких как галеры, триремы и другие, были очень больших размеров и достигали длины 14-16 м, на каждое такое весло сажалось до семи гребцов. Как правило, весла изготовляют из одного фрагмента дерева, (ясеня, ели клена, и других пород) , с оковкой на оконечности лопасти.
То есть часть галерного весла (как и любого другого) - это лопасть, рукоятка или веретено.

Остальные ответы

Похожие вопросы

Также спрашивают

Как плавать на байдарке

4 метода: Знакомимся со снаряжением Садимся в байдарку Гребля в байдарке Причаливаем на байдарке

Гребля - это прекрасное занятие на свежем воздухе, которое поможет вам насладиться красотой водной глади, не промокнув при этом (мы надеемся). Конечно же, прочитать статью и попрактиковаться в гребле на воде, две не сравнимые вещи, но прочитав статью вы ознакомитесь с основами гребли (и, мы надеемся, вдохновитесь попробовать свои силы на воде!).

Шаги

Часть 1

Знакомимся со снаряжением

1

Узнайте, за счет чего байдарка держится на воде. Байдарка - это открытая, тонкая лодка с заостренными с обеих сторон концами. Байдарки бывают разных размеров: на одного человека, на двух, на трех и больше. Передняя часть байдарки называется нос, а задняя - корма. Сама основа байдарки называется корпусом. Байдарка движется вперед за счет гребли веслами. [1]

2

Узнайте что такое весла. Весла - это то, за счет чего байдарка плывет. Когда вы опускаете весла в воду и начинаете грести, байдарка плывет вперед. Весло состоит из четырех частей: Рукоятка: Вашей сильной рукой, вы берете рукоятку. Например, если вы гребете с правой стороны, ваша левая рука на рукоятке, а правая на черенке весла. Черенок: черенок составляет основу весла. Вы беретесь рукой посредине черенка. Если вы гребете с правой стороны байдарки, вам нужно взяться правой рукой посреди черенка, а левой за рукоятку. Горлышко: горлышко соединяет черенок с лопастью. Лопасть: это то, что большинство людей представляет, когда речь заходит о веслах. Лопасть, это такой плоский наконечник на конце весла. Когда вы гребете, лопасть отталкивается от воды и лодка плывет вперед.

3

КАК ВЫБРАТЬ БАЙДАРКУ ДЛЯ ВОДНОГО ПОХОДА (сплава) С ДЕТЬМИ по рекам средней полосы России

Привычная оговорка. Байдарки и их характеристики буду рассматривать применительно к семейным матрасным походам. Походам с детьми по рекам средней полосы России. В таких походах как правило используются байдарки промышленного производства, которые можно без особых проблем перевозить в общественном транспорте, то есть разборные (складываемые) байдарки и упаковываемые в транспортировочный мешок (рюкзак).

Начнём. Байдарка – это разновидность лодки, предназначенная для движения по воде, по преимуществу, с помощью вёсел. Имеет вытянутую форму, гребцы расположены в ряд, друг за другом. Байдарки бывают: неразборные, разборные, надувные, каркасные, каркасно-надувные, морские, для стоячей воды, для рек, для порожистых рек, для продолжительных походов, для коротких походов, тяжёлые, лёгкие, сверхлёгкие, с парусом, даже с мотором, деревянные, пластиковые, резиновые и т.д. Постараемся разобраться в этом многообразии, повторюсь, применительно к семейным походам по европейской части России.

Функции байдарочников на воде, их роли, сопряжены с местом, занимаемым в байдарке. Это важно понимать, выбирая байдарку для семьи, чтобы правильно распределить экипаж по местам. На корме (в заднем отсеке) всегда сидит капитан, он же рулевой. Это связано с тем, что сидя сзади очень легко управлять байдаркой (маневрировать). Капитан несет ответственность за всех членов экипажа и за судно, принимает тактические решения, руководит действиями экипажа. Соответственно, остальные гребцы называются матросами и находятся в безусловном подчинении капитану, выполняя его команды. Не гребцы (дети) называются юнгами и могут учиться грести во время отдыха матросов, опять же по команде капитана. В трёхместных байдарках два передних гребца зачастую расположены близко друг от друга и при асинхронной (невпопад) гребле могут мешать друг другу, решить вопрос можно или синхронизацией, или греблей по очереди – сменяя друг друга.