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Fahren mit einem Anhänger: Nuancen und Strafen in den Jahren 2018 und 2019

  1. Theorie der Verkehrsregeln
  2. Was brauchen Sie, um den Fahrer zu kennen?
  3. Strafen für Verstöße

Alle Nuancen und Regeln beim Autofahren mit einem Anhänger.

Um ein Auto mit einem Anhänger fahren zu können, dessen Gesamtgewicht 750 kg überschreitet, muss die Kategorie "E" im Recht des Fahrers geöffnet sein. Dies ist jedoch nicht die einzige Anforderung, die in den Betriebsvorschriften für Anhänger und Traktor festgelegt ist.

Theorie der Verkehrsregeln

Gemäß den Verkehrsregeln ist es nur unter bestimmten Bedingungen möglich, ein Auto mit einem Anhänger zu betreiben:

  • Auf Verlangen des Verkehrspolizeiinspektors muss der Fahrer Dokumente vorlegen, die die Berechtigung zum Betrieb des Anhängers bestätigen. Dazu gehören ein Führerschein mit einer offenen Kategorie "E" und Zulassungsdokumente für den Anhänger. In MTPL-Richtlinie muss angeben, dass das Auto mit einem Anhänger ist.
  • Der Anhänger kann mit Kennzeichen betrieben werden.
  • Vor der Abfahrt muss der Fahrer den Anhänger auf Servicefreundlichkeit prüfen. Sie können es nur installieren, wenn das Auto keine technischen Pannen hat.
  • Es wird nicht empfohlen (aber nicht verboten), den Anhänger auf Straßen mit eingeschränkter Sicht zu verwenden.
  • Auf dem Anhänger sollte eine Beleuchtung installiert sein. In diesem Fall gilt die Anforderung nur für die dunkle Tageszeit. Aber Inspektoren können ohne Laternen und tagsüber Fehler finden.
  • Der Anhänger sollte, ebenso wie die Ladung, die Kennzeichen und die Lichtvorrichtungen nicht blockieren.
  • Es wird empfohlen, vor der Abreise die Qualität der Verbindungen, der Reifen und das Vorhandensein von Schmiermitteln an beweglichen Teilen zu überprüfen.

Die Nichteinhaltung dieser Regeln gilt für Straftaten, für die Strafen vorgesehen sind.

Was brauchen Sie, um den Fahrer zu kennen?

Zusätzlich zu diesen Regeln muss der Fahrer einige weitere Informationen berücksichtigen:

  • Der Anhänger erhöht den Bremsweg und verschlechtert die Beschleunigung des Autos.
  • Kann nicht überschreiten die in den technischen Unterlagen für den Anhänger angegebene Höchstgeschwindigkeit und die Straßenverkehrsordnung. Nach den Verkehrsregeln darf ein Auto mit Anhänger nicht schneller als 90 km / h auf der Autobahn und nicht schneller als 70 km / h auf anderen Straßen fahren.
  • Der Anhänger darf nur bestimmungsgemäß verwendet werden. Es ist beispielsweise unmöglich, Personen darin zu transportieren.
  • Der Fahrer muss beim Umbauen, Wenden und Rangieren äußerst vorsichtig sein. Wenn Sie die falsche Geschwindigkeit und Entfernung zu einem anderen Auto wählen, wird eine Kollision nicht funktionieren.
  • Bei Kurvenfahrten ist zu beachten, dass der Radius der Räder des Anhängers wesentlich geringer ist als der des Autos bzw. die Stabilität geringer ist.
  • Bei hoher Geschwindigkeit kann der Anhänger vor allem bei starkem Verkehr hin und her schwingen.
  • Die Ladung sollte gleichmäßig im Anhänger platziert werden, damit die Ladung auf beiden Seiten des Saugers gleich ist.
  • Die Einhaltung der angegebenen Regeln ist für die Sicherheit der Bewegung des Fahrzeugs mit dem Anhänger erforderlich.

Die Einhaltung der angegebenen Regeln ist für die Sicherheit der Bewegung des Fahrzeugs mit dem Anhänger erforderlich

Strafen für Verstöße

Ein Verstoß gegen die angegebenen Regeln für das Fahren mit einem Anhänger führt zu administrativer Haftung und Geldstrafen:

  • falscher Versand - 500 Rubel nach Art. 12.21 des Verwaltungsgesetzes;

  • das Fehlen von Informationen über den Anhänger in der Politik der CTP - 500 Rubel nach Teil 2 von Artikel 12.37 des Verwaltungsgesetzbuches der Russischen Föderation;

  • Fehlfunktionen des Anhängers oder Autos - 500 Rubel nach Art. 12.5 Verwaltungscode;

  • Fehlen von Transitnummern auf einem Anhänger - Gemäß Artikel 12.2 Absatz 2 wird eine Geldstrafe von 5.000 Rubel oder ein Rechtsentzug verhängt.

  • das Fehlen einer offenen Kategorie "E" in den Rechten - 5.000 Rubel nach Artikel 12.7 des Verwaltungsgesetzes.

Fehlt eine offene Kategorie und eine Versicherung eines Anhängers nach OSAGO, muss der Fahrer im Falle eines Unfalls, bei dem die Ursache für die Kollision ein Schleudern des Anhängers war, den Verletzten aus eigener Tasche entschädigen.