Автомобиль Mercedes-Benz E63 AMG Estate 2010 модельного года
Опубликовано: 04.09.2018
Первый прототип Mercedes-Benz E63 AMG Estate 2010 был представлен вначале 2009 года.
Mercedes AMG E63 2017 модельного года
По сравнению с предшественником, автомобиль получил довольно таки много обновлений, что нашло свое отражение не только во внешнем виде, но и в технических возможностях.
Внешность и салон
Рестайлинг универсала Е63 назревал уже давно. Ведь автомобиль не «освежался» уже несколько лет и вот, наконец, это событие произошло. Представитель 2010 модельного года получил новые бампера, оптическую систему и решетку радиатора.
В первую очередь следует обратить внимание на обновленные бампера. К примеру, передний, имеет красивые, стильные выштамповки, в глубине которых, по краям, установлены противотуманки. Измененная внешность оптики в сочетании с обновленной решеткой радиатора, позволила дизайнерам создать более агрессивный и внушительный вид универсала.
Радиаторная решетка вместе с бампером представлена как будто одна цельная деталь. Значительно украсить экстерьер удалось за счет размещения на фальшрадиаторе логотипа производителя.
На капоте трудно не заметить две сплошные выштамповки, которые стали выражением новых дизайнерских направлений 2010 года.
Нельзя и не заметить изменения, произошедшие с задней оптикой. Она имеет слегка трапециевидную форму, что позволило придать автомобилю некие футуристические черты. Ну а задний бампер, получил спортивное исполнение. В качестве доказательства этого факта, по его углам размещены два диффузора выпускной системы.
В салоне тоже заметны некоторые изменения. Прежде всего, интерьер стал богаче и ярче. Этого удалось достигнуть путем использования разных вставок. Кроме того, панель приборов характеризуется измененной архитектурой. Что же касается сидений, то их дизайн остался прежним, но это не отразилось на комфорте размещения пассажиров.
Технические характеристики
Представитель 2010 модельного года оснащен достаточно мощным обновленным силовым агрегатом с объемом 5,5 л. За счет использования новых технологий, контролирующих впрыск топлива мощность установки достигает отметки 585 л.с. При этом, максимальное значение крутящего момента составляет 800 Нм. Динамика автомобиля оставляет приятные впечатления, ведь с места до первой сотни, машина разгоняется всего за 4 с. Кстати, если потребуется ремонт МКПП, то стоит обратиться к специалистам с сайта http://spb-avtoremont.ru/p151910396-remont-mkpp-mersedes.html .
Автомобиль производится с двумя вариантами привода – задним и полным. К слову, у предшественника не было системы полного привода.
Этот автомобиль является роскошным приобретением, позволить себе которое может далеко не каждый человек. Но эта модель является по-настоящему шикарной и роскошной.